バイクの話はここに書きます

ＸＲ２３０が発売されますと、私のＸＲは正立フォークの旧型に新型のシュラウドを装着しているので、「正立なのにシュラウド」ということで２５０なのに２３０と間違えられる可能性が出てきます。しかし「正立でシュラウド」という見分け方で２３０と判断するような人なら、車体のボリューム感とかエキパイとかサイドカバーとか細かい部分で２５０と２３０は見分けられるような気がするので、私のＸＲは「新型と思ったら旧型」から「一瞬何だかわからない変なバイク」に格上げされる気もします。
というか見た目は新しいんですけど私のバイクは十年落ちなので、気付いたらなんかネジがなくなってたりします。昨年末にオイル交換したらすげえ調子よくなってエンジンはまだまだ大丈夫なのですが。なんか前オーナー様が色々改造してて自作部分とかあったりして全体がどうなってるのかよくわからない。
でも多分これ新しいバイク買っても手放さないで動かなくなるまで乗り続けると思います。売っても金になりそうにないし。クラッチが重くて混んだ道などでは左手が痛くて気が狂いそうになるのはなんとかしたいと思う。オーバーホールすれば何とかなるのか？