これで蒲田にＧＯ

それでバイクなんだが最初各部の動作がスムーズすぎて乗りにくかった。クラッチが軽いしギアが素直に入る。これが当たり前か。あとやけに早い。すぐ８０キロとか出ている。危ない。程度がいいにしてもＸＲにしてはやけに早すぎる気がしたら、どうもこれはＦＭＦのマフラーのせいらしい。ＦＭＦのチタニウム４というマフラーがついていたのだが、調べてみたら全域でトルクが０．２ｋｇ、馬力が１〜２ｐｓアップする代物のようだからそのせいだと思う。ＸＲを二台乗り継いだのにノーマルマフラーのＸＲを一度も体験したことがないからノーマルと乗り比べてみないとはっきりとはわからないが、トルクが０．１に馬力が１ｐｓも上がると全然違うと一般的には言われている。というか、ということはノーマルのＤトラより早い可能性があるということに。これでＤトラと並んでも肩身の狭い思いをしなくていいということだ。あと音が少しでかいかと思ったが今日すり抜け中に後ろにつかれたカスタムフォルツァの音と比べたら全然小さかったので多分大丈夫だ。こっちの音なんか全然聞こえやしない。ビッグスクーターに乗っている人はみんなあんなでかい音のマフラーをつけて平気なのだろうか。
買ったらシュラウドデカールとヘッドライトとフロントフェンダーは速攻変えるつもりでいたがノーマルでもそんなにかっこ悪くないのでしばらくはこのままでいく。お金もないし。なんかやけに金の減りが早いと思ったら国民年金の滞納分の一部とローンの頭金を払ったせいらしい。ローンの頭金なんか別に払う必要なかったのになんで払ったのか。自分で理解に苦しむ。カスタムは今後一ヶ月に一ケ所って感じで進めていけばいいと思う。日記のネタにもなるし。